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“消费者对燃油车的框架是很清晰的，但是对新能源汽车还是感到新奇，包括耐用、使用成本等。”孟明称，这直接导致了新能源汽车成交率相比燃油车更低，销售工作也随之加重。另一点是新能源汽车售后服务利润的缩减，对此孟明在维修、服务等层面放宽了门槛，为多品牌提供服务。

因此，虽然我们或将告别地产的黄金时代，但是18年的债券大牛市和19年股票牛市的曙光，意味着我们有望进入资本市场大发展的金融时代。本文作者：海通证券宏观固收首席分析师姜超团队，来源：姜超宏观债券研究，华尔街见闻专栏作者，原标题《告别地产时代、迎接金融时代！——从财富创造角度理解本轮股债双牛！（海通宏观每周交流与思考第308期，姜超等）》

卡内基国际和平基金会初级研究员免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：鲍一凡

根据媒体报道，富达国际曾在今年年初将旗下的一只FOF产品转化成MOM产品。据了解，一般FOF产品的费率较MOM产品更高，转成MOM之后，产品的费率降低。富达国际在选择投资顾问时提到，倾向于选择愿意将自己的投资流程、投资决策打包出售的机构，因为未来多资产投资方案的需求有很大的上升空间，希望与底层的投资顾问充分挖掘这一潜力。不过，富达国际表示，FOF和MOM很难简单比较孰优孰劣。例如FOF在策略调整时更灵活，遇到突发情况有时只需要卖掉子基金就可以了，相对而言，MOM更换底层投资顾问的流程会更复杂。不过，MOM也有自身的优势。

值得注意的是，在国家药品监督管理局网站里显示，共有17家生产企业取得19项利可君片相关的生产批件，但目前，除了吉贝尔之外，其他企业未公开披露利可君片的生产情况。无其他企业生产的产品上市，或在于吉贝尔也是唯一拥有利可君原料药生产资质的企业，而吉贝尔生产的利可君原料药仅为自用，诸多因素下，使得利可君难以被仿制。

分析：本轮加息周期接近尾声对此，段小乐对记者分析称，“2019年美联储可能不会再加息，这会在短期抑制美元进一步走强。”但他同时指出，这并不一定导致美元指数大幅走弱，还需要对欧央行的货币政策进行判断。在美欧货币政策从分化走向收敛的过程中，也就是美欧利差收窄的过程中，美元指数趋向于走弱。不过，这需要看到美国经济数据也转向全面走弱。