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尽管各地政府都积极配合支持，助力氢能产业发展。但事实上，并没有那么容易。今年3月份，飞驰汽车向佛山市政府一次性交付300台公交车，由于交付数量太多，需要等待相应的加氢站等配套设施建设完毕才能投入运行。作为氢能源产业发展走在全国前列的佛山尚且面临存量加氢站数量与公交车数量不匹配的情况，其它地区可能更严重，加氢站建设滞后已成为制约氢能发展的主要障碍。

在此次债券上市新规中，交易所完善了监管措施体系，新增了“日常监管”，具体措施就包括了“监管对象进行现场或者非现场检查”。信披强化风险提示对于存续期的债券，信息披露是投资者了解债券状况的窗口。由于此前信披工作不规范，违约发生毫无前兆，对投资者而言则是“爆雷”。

曾经拥有美国投行从业经验的李彬指出，“华尔街的机构投资者对这些公司的股票相当谨慎，目前并没有看到大型机构投资者进场，而是一些国内的零售投资人在购买股票。目前这些公司仍然面临着监管风险、流动性风险、信用风险、运营风险等等，尤其金融行业风险是滞后的，至少现在上市的一些公司，都没有很完整的、很有说服力的专业披露。”

现金：截至2018年6月30日，汽车之家拥有现金、现金等价物和短期投资人民币83.459亿元(约合12.152亿美元)。运营现金流为人民币6.413亿元(约合9340万美元)，而上年同期为人民币5.438亿元。员工数量：截至2018年9月30日，汽车之家拥有4179名员工。

调研期间，李强主持召开座谈会，听取上海信息基础设施建设情况及下一步重点工作打算，和与会同志一起研判形势、分析问题、推进工作。李强说，新一代信息基础设施是事关未来长远发展的战略性基础设施，各类新兴产业的发展壮大尤其离不开新一代信息基础设施的支撑。要牢牢抓住新一代信息基础设施建设的重要机遇期，先行一步、主动作为，花大力气加快推进，整体提升上海信息基础设施水平，更好为培育发展新动能、创造消费新需求、提升城市治理能力赋能助力。要聚焦核心领域与核心技术，前瞻布局、加快建设关键性、支撑性设施，努力攻克“卡脖子”关键核心技术，增强以大数据、人工智能、云计算、物联网等现代信息技术为基础的感知、存储、计算、应用的能力，力争在核心计算、5G研发应用等方面尽快取得突破、见到成效。

责任编辑：张恒财联社（上海，编辑 卜玉）讯，临近年末，盘点深市、沪市“回购”成绩单，守诺完成回购成为主流。据统计，2018年以来深市上市公司共披露488单回购方案，其中405家公司已实施股份回购，累计回购金额705亿元。沪市211家公司披露了233个回购方案，其中119家公司到期已完成回购。沪深两市到期完成率均在九成以上。