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按照《管理规范》，路测主体必须是在中国境内登记注册的独立法人单位，同时具备汽车及零部件制造、技术研发或试验检测等智能网联汽车相关业务能力，对测试时可能造成的人身和财产损失具备足够的民事赔偿能力。而路测车辆必须是“未办理过机动车注册登记”的新车，在任何情况下都能即时转换为人工操作模式，具备远程监控能力，能对车辆状态数据进行记录、存储和回传。

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今年北京车展期间，比亚迪推出了DiLink智能网联系统。DiLink智能网联系统包括DiPad、Di云、Di生态和Di开放四大部分，重新定义汽车智能网联，全面连接人-机-车-云。值得注意的是，基于Dilink智能网联系统，比亚迪将开放341个传感器和66项控制权。